125 лет московскому трамваю
В этом году московский трамвай отмечает 125 лет со дня своего появления в городе. 6 апреля прошел ретро-парад трамваев. В этот раз было выбрано новое место проведение — площадь у Белорусского вокзала, в связи...
В этом году московский трамвай отмечает 125 лет со дня своего появления в городе. 6 апреля прошел ретро-парад трамваев. В этот раз было выбрано новое место проведение — площадь у Белорусского вокзала, в связи...
Микроавтобусы Mercedes-Benz V-класса в подобном четырехместном исполнении уже с завода имеют достаточно неплохое оснащение. Но что делать, если кому-то нужно больше? Ателье carmeister.tuning много лет производит дооснащение и переоборудование автомобилей. Представляем вашему вниманию одну...
Паровозы серии Э стали самыми массовыми в мире по числу произведенных единиц. Разработанная в 1909 году конструкция оказалась настолько удачной, что, пройдя несколько модернизаций, продолжала выпускаться до 1957 года. Герой сегодняшнего рассказа — настоящий...
На днях в Москву был доставлен паровоз Оп-7587. Построен он был в Санкт-Петербурге в 1907 году в рамках первой партии паровозов серии Оп. Индекс П говорит о том, что паровоз оснащен пароперегревателем. В годы...
Вторая часть нашего большого репортажа по воссозданию трамвайного вагона «С» (Сокольнический). В прошлой части мы рассказали об истории вагонов и воссоздании кузова, а теперь посмотрим, что происходило с вагоном дальше в стенах завода СВАРЗ.
Мы много раз показывали паровозы в движении, а теперь давайте заглянем в будку паровоза и посмотрим, как им управляет локомотивная бригада. И да, мы не оговорились: у тепловоза кабина, а у паровоза — будка!
Паровоз серии ТЭ — это немецкий паровоз тип 52 (BR52), полученный СССР по репарациям после Великой Отечественной Войны. Обозначение расшифровывается как «Трофейный, идентичный по характеристикам паровозу серии Э». Паровоз BR 52 был разработан в...
Станция Подмосковная построена в 1901 году в рамках строительства Виндавской железной дороги (ныне Рижское направление МЖД). К открытию движения по дороге было сооружено паровозное депо веерного типа с поворотным кругом, водокачка и угольный склад...
В одном из наших прошлых репортажей Вы уже могли ознакомиться с рабочими местами экипажа танка Т-90с. Если кто-то не видел, то посмотреть можно ТУТ. Мы решили сделать серию репортажей и сегодня Вы сможете увидеть...
На прошедшой выставке Армия 2015 любой желающий мог почувствовать себя членом экипажа танка Т-90с. Для этого на статической стоянке было 4 машины, в которую мог сесть любой желающий. Давайте же посмотрим, каково быть танкистом: