Сколько времени Вам нужно, что бы выйти из дома, сесть в автомобиль и поехать? 5 минут, 10? А теперь давайте посмотрим как происходит процесс растопки паровоза. Первым делом локомотивная бригада полностью осматривает паровоз, все...
Паровоз серии ТЭ — это немецкий паровоз тип 52 (BR52), полученный СССР по репарациям после Великой Отечественной Войны. Обозначение расшифровывается как «Трофейный, идентичный по характеристикам паровозу серии Э». Паровоз BR 52 был разработан в...
Станция Подмосковная построена в 1901 году в рамках строительства Виндавской железной дороги (ныне Рижское направление МЖД). К открытию движения по дороге было сооружено паровозное депо веерного типа с поворотным кругом, водокачка и угольный склад...
На минувшей неделе, на испытательном кольце ВНИИЖТ в подмосковной Щербинке, прошлел 5 международный салон железнодороной техники и технологий Expo1520. В эти несколько дней любой желающий мог прикоснуться к различной железнодорожной технике и посмотреть на...
Вчера в Москве состоялось торжественное открытие музейно-производственного комплекса в паровозном депо Подмосковная и депо для обслуживания скоростных поездов. В торжественной церемонии открытия приняли участие президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, мэр Москвы Сергей Собянин, министр...
Наши постоянные читатели уже знают, что в Москве есть старинное депо, построенное в 1901 году, в котором живет десяток живых паровозов. Мы стараемся не упускать возможности и снимаем их в наиболее интересных местах Москвы...
В день Победы с Киевского вокзала столицы отправился поезд памяти. В этом году он проехал по достаточно длинному маршруту. Состав из 15 вагонов тянули 2 настоящих паровоза. Первым был П36-120, паровоз, простоявшим с 1984...
Прогресс не стоит на месте и с каждым годом остается всё меньше и меньше мест, где можно снять паровоз в декорациях его эпохи. Поэтому выбирая новые места и ракурсы стоит задумываться о том, сколько...
Да, мы тоже решили подвести итоги. Можно было бы рассказать, сколько километров мы проехали, простояли в снегу и болотах (да, болота тоже были), просидели за обработкой и т.д., чтобы показать вам, что происходит, но...
Периодически в Москве совершаются экскурсионные поездки под паровой тягой. Явление не очень частое, но достаточно интересное. Мы стараемся сделать не только репортаж, но найти интересные ракурсы или исторические декорации.