Парад Победы 9 мая 2019 года
Мы подробно показали подготовку к Параду: ночью, на Тверской улице из БМП-3 и даже в воздухе. А теперь — кадры с Красной Площади 9 мая.
ТехФото -Техника в фокусе!
Поезд памяти на паровой тяге 2019
9 мая 2019 года в 9:23 с Рижского вокзала в Москве отправился Поезд Памяти на паровой тяге. Состав из 13 вагонов вели два паровоза П36 под номерами 0110 и 0120. А 8го мая мы...
Генеральная репетиция Парада Победы 2019. Первая часть.
7 мая на Красной площади прошла генеральная репетиция Парада Победы в Великой Отечественной войне.
Генеральная репетиция Парада Победы 2019. Вторая часть.
Открывает прохождение механизированной колонны легендарный танк Т-34-85.
Поездка на БМП-3 по Москве
Техника, принимающая участие в Параде Победы, временно базируется на специальной площадке в Мневниках. Перед каждой тренировкой машины совершают марш до центра Москвы и после возвращаются обратно. Сегодня у Вас есть уникальная возможность взглянуть на...
Ночная репетиция Парада Победы 2019.
29 апреля прошла первая ночная репетиция Парада Победы. Вторая ночная репетиция пройдет 4 мая, генеральная 7 мая.
Подготовка к Параду — взгляд из Ми-8АМТШ
Парад Победы требует тщательной подготовки всех участников. Мы уже показывали, как выглядит подготовка авиации с земли, а теперь покажем тренировку глазами экипажа вертолета Ми-8АМТШ.
Парад трамваев 2019
Первый электрический трамвай в нашем городе был запущен 6 апреля 1899 года, соответственно в этом году парад приурочен к 120-летию этого события. Мероприятие состояло из двух частей. Первая — движение колонны по улицам Москвы,...
Прицепной трамвайный вагон «С» Сокольнический. Часть вторая. Отделка кузова и сборка салона.
Вторая часть нашего большого репортажа по воссозданию трамвайного вагона «С» (Сокольнический). В прошлой части мы рассказали об истории вагонов и воссоздании кузова, а теперь посмотрим, что происходило с вагоном дальше в стенах завода СВАРЗ.
Прицепной трамвайный вагон «С» Сокольнический. Часть первая. История, и воссоздание кузова.
В тридцатые годы прошлого века основным пассажирским транспортом города Москвы был трамвай. На него приходилось более 70% общего объема перевозок. В связи с этим необходимо было наращивать не только число моторных вагонов, но и...