Вторая часть нашего большого репортажа по воссозданию трамвайного вагона «С» (Сокольнический). В прошлой части мы рассказали об истории вагонов и воссоздании кузова, а теперь посмотрим, что происходило с вагоном дальше в стенах завода СВАРЗ.
В тридцатые годы прошлого века основным пассажирским транспортом города Москвы был трамвай. На него приходилось более 70% общего объема перевозок. В связи с этим необходимо было наращивать не только число моторных вагонов, но и...
Доброй традицией ГУП «Мосгортранс» стало восстановление списанной или музейной техники до ходового состояния. В этом году объектом для восстановления стал состав из двух трамвайных вагонов – КТМ-1 и КТП-1. Трамвай взяли из запасников ТРЗ...