Московскому трамваю 127 лет
Погожим солнечным днём 4 апреля 2026 года в Москве прошел парад в честь 127-летия со дня запуска электрического трамвая. В нашем прошлом репортаже мы показывали фотографии с ночной репетиции, а теперь предлагаем посмотреть на сам праздник.
Максим Ликсутов, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, рассказал журналистам о параде и значимости даты для города.
Вагон Ф (Фонарный), построенный в 1907 году.
Вагоны КМ (коломенский моторный) и КП (коломенский прицепной), построены в 1930 г.
Вагоны КТМ-1 и КТП-1, построены в 1956 г. О их восстановлении у нас есть отдельный «Репортаж».
Трамвай модели МТВ-82 был выпущен на Тушинском машиностроительном заводе в 1948 году.
Вагон РВЗ-6 был построен в 1965г.
Трамвай Tatra T2SU, построен в 1960г.
Tatra T3SU, построен в 1970г.
Трамвайный вагон Tatra T7B5 построен в 1993г.
Вагон КТМ 71-608КМ построен в 1994г.
Вагон 71-135 (ЛМ-2000), построен в 2001г. в единственном экземпляре.
Трамвай Tatra KT3R, построен в 2007г.
Вагон вышка для обслуживании контактной сети, построен в 1946г.
Вагон снегоочиститель построен в 1963г.
Вагон рельсотранспортёр СВАРЗ РТ-3, был построен 1984г.
Вагон-лабораторию для обследования контактной сети на базе трамвая Tatra T3SU, построен пассажирским в 1970г. и переоборудован на заводе СВАРЗ в 1976г. Продолжает эксплуатироваться по назначению.
Замыкал колонну трамваем поливомоечный вагон на базе трамвая Tatra T3 от 1986, переоборудован в 2012г.
Множество москвичей пришли посмотреть на трамваии в движении.
Трамваи выстроились на улице Сергия Радонежского, где их уже ждало большое количество людей.
Кроме того, на улице было выставлено несколько десятков единиц ретро-техники.
Вид из Фонарного на пути.
Вагоны сопровождали люди в исторических костюмах.
После парада вагоны разъехались по своим депо, где они будут обслуживаться и бережно храниться до следующего мероприятия.
Благодарим организаторов парада и отдельно водителя Павла Кудряшова.
