Тэг: состав

Три вагона типа А в метро

На днях прошла очередная ночная экскурсия в метро с участием ретро-поезда из вагонов типа А — первых вагонов Московского метрополитена. Особенностью мероприятия стал сам состав. Был восстановлен и поставлен на ход третий вагон этого типа, таким образом все три вагона, дошедшие до наших дней, теперь могут передвигаться самостоятельно.


Читать далее… / Read more…



День открытия метро. Реконструкция событий

Сегодня Московский Метрополитен воссоздал некоторые события первого дня работы 82 года назад. У входа на станцию Сокольники горожан ждала конная милиция в форме 30х гг, мальчик раздавал копию газеты того дня, реконструкторы в одежде тех лет, а также.. Но обо всем по порядку.

Вот и главный гвоздь программы: Состав из вагонов типа А с номерами 1 и 1031. Именно эти вагоны везли первых пассажиров 82 года назад.

Читать далее… / Read more…



Поезд Памяти 9 мая 2017 года

Сегодня состоялась ежегодная поездка поезда на паровой тяге в память о работниках железной дороги в годы Великой Отечественной войны. Поезд вели два паровоза серии П36 с номерами 0110 и 0120.

Паровоз П36-0110 был построен в 1955 году, работал в депо Мелитополь и Днепропетровск, в 1958 году передан на Восточно-Сибирскую дорогу, работал в депо Могзон и Нижнеудинск, водил поезда Москва-Владивосток. Был установлен в качестве памятника в депо Могзон. Пробег от момента постройки составил 1 470 000 км. Восстановлен до ходового состояния несколько недель назад.

Паровоз П36-0120 был построен в 1955 году. Работал в депо Минск, Витебск, Орша. В 1984 году был установлен в качестве памятника на Белорусском вокзале в Москве. Восстановлен до ходового состояния в 2014 году.

Паровоз П36-0027 был построен в 1954 году. Работал в депо Ленинград-пассажирский, водил поезда «Красная стрела». В 1963 году передан в депо Котлас. В 1968 году передан в депо Сковородино Забайкальской ЖД, где водил поезда Москва-Владивосток. Установлен в качестве памятника в 1985 году в депо Ленинград-пассажирский. Восстановлен в 2016 году.


Читать далее… / Read more…



Поездка на первых вагонах Метрополитена

Пятничным вечером в Московском метрополитене на линию вновь вышел состав из вагонов типа Ам и Б, первых вагонов, обслуживавших метро с 1935 года по 1975й. В качестве пассажиров на эту поездку были приглашены сотрудники СМИ и блогеры. Состав состоял лишь из двух вагонов, но оба они подлинные и были отреставрированы к 80-летию Московского метрополитена, а чуть позже поставлены на ход (полностью на родных узлах и агрегатах).
Вагон №1 был изготовлен 27 августа 1934 года в Мытищах. Его тип был назван просто: «А». В свою первую поездку по метрополитену он отправился 15 октября 1934 года. В 1950х он прошел модернизацию и получил индекс «Ам» (Модернезированный). В Московском метро этот тип вагонов эксплуатировался до 1975 года.
Вагон №1031 был изготовлен в 1935 году, он не имеет собственных двигателей и является прицепным. Тип «Б». Этот вагон долгое время являлся фотопроявочной лабораторией в электродепо Красная Пресня. У него прекрасно сохранился кузов, но к сожалению большая часть салона была утрачена. Восстановлена по образу и подобию вагона номер 1 весной 2015г.


Читать далее… / Read more…