Тэг: Ралли

Ралли «900 Озер»

8-9 июля в Псковской области в Опоческом районе прошло ралли «900 озер». Все спецучастки трассы проводились впервые. Гонка носит статус 11-го этапа Кубка России, 2-го этапа открытого Чемпионата Республики Беларусь, 5-го этапа Чемпионата СЗФО, 2-го этапа «VOLKSWAGEN POLO CUP», 2-го этапа Чемпионата Псковской области «Трофей Александра Невского».

Вечером 8 июля экипажей ждало торжественное открытие на центральной площади города Опочка. После проезда через арку и представления спортсменов, все экипажи приняли участие в показательных выступлениях на площади – слаломе, в конфигурации которого присутствовал лидер зрительских восторгов – трамплин. В субботу, 9 июля, гонка стартовала. Ралли «900 озер» проводилось в однодневном формате, разделенном на две секции с полуторачасовым сервисом. На старт вышел 71 экипаж (в том числе зачет «Наша классика»). До финиша смогли добраться ровно на 20 экипажей меньше. Причины сходов самые разнообразные: это и вылет с трассы, и отказ двигателя, электрооборудования или трансмиссии, обрыв привода.


Читать далее… / Read more…



Rally Masters Show 2016

В середине апреля в Москве прошло традиционное автоспортивное мероприятие — Rally Masters Show 2016. В этом году ралли в столице проходит уже в шестой раз. На старт вышли известные и именитые спортсмены не только из России, но и из других стран, таких как Белоруссия, Казахстан, Эстония, Литва, Венгрия, Израиль и др. пилотируя мощные спорткары нынешнего автопрома Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer, Skoda Fabia R5, уникальный гоночный полноприводный VW Polo и ретороавтомобили, уже ставшие легендами автогонок: Lancia Delta Integrale и Stratos, Toyota Celica 4WD, Audi Quattro, Mini Austin.
Организаторы каждый год стараются привнести что-то новое и данная гонка не стала исключением. В этом году соревнование целиком переместилось на Велодорогу в Крылатском в режиме карусельной гонки: каждый экипаж проходит по малому кольцу три круга, и только потом уходит на вторую часть Велодороги. Парк сервиса, как и в прошлые годы, был расположен на Гребном Канале.
Олимпийская велодорога протяженностью 13,2 км, построенная к московской олимпиаде 1980 года, является основным и самым известным объектом в Крылатском, на котором проводятся соревнования самых разных уровней и дисциплин.


Читать далее… / Read more…



РАЛЛИ-РЕЙД «ЗОЛОТО КАГАНА 2016»

В последних числах апреля в Астраханской области проходил второй этап чемпионата России по ралли-рейдам. Гонка «Золото Кагана» прошла в шестой раз и несмотря на то, что столь романтичное название отсылает нас к древней хазарской легенде о поисках золота, искали участники в Астраханских песках совсем не его, а вожделенные очки в чемпионате.

Ралли-рейд проходил с 27 по 30 апреля и собрал рекордное количество экипажей — более 50 автомобилей, включая команды КАМАЗ-Мастер и МАЗ в полном составе. Внимание зрителей, конечно, привлекали эти многотонные гиганты, а внимание прессы — новый капотный КАМАЗ, отличающийся от остальных еще и окрасом кузова.  Дистанция гонки включала в себя более 800 километров, поделенных на 4 дня и 4 спецучастка. Лучшее время среди автомобилей все 4 дня гонки показывал экипаж под управлением чемпиона России прошлого года Евгения Фирсова. Ассистировал ему легендарный Константин Жильцов, но до финиша довести автомобиль не вышло. Влетев в глубокий ров на скорости, «Тойота» Фирсова перевернулась и легла на крышу. Победу в абсолютном зачете отпраздновал дебютант Виктор Хорошавцев на BMW X3 и, что примечательно, тренером у Виктора выступил Марис Нейкшанс, записавший в свой архив победу в «абсолюте» на зимнем этапе Кубка мира в Карелии. Быстрейшими среди грузовиков стали КАМАЗы, лучшим же среди них экипаж Андрей Каргинов/ Александр Куприянов/ Игорь Леонов: экипаж показал лучшее суммарное время прохождения всей дистанции гонки за четыре дня и стал почетным победителем ралли-рейда «Золото Кагана 2016», а так же в зачете «T4»  — грузовики.

Читать далее… / Read more…



RainForest Challenge Russia Весна 2016

Весенний этап самого сложного внедорожного соревнования RainForest Challenge Russia прошел на полигоне X-Arena рядом с городом Пушкино Московской области 9 апреля. В нем принимали участие внедорожники всех категорий. Смысл соревнования — в прохождении специально подготовленных участков за определенное время, причем под «спецучастком» зачастую понимается нечто, на дорогу совсем не похожее. Для неподготовленных стандартных автомобилей была добавлена категория EXTRA-LIGHT с трассами, безопасными для лакокрасочного покрытия…Впрочем, наш репортаж больше о других машинах. Призеры этой категории HARD получили право на участие в «материнской» гонке — прародительнице соревнований Rainforest Challenge в Малайзии.


Читать далее… / Read more…



Ралли Пено-2016

Ралли «Пено» завершилось в субботу в Тверской области в окрестностях поселка Пено победой Станислава Травникова и Никиты Гергеля на автомобиле Mitsubishi Lancer Evolution IX.
Трасса ралли представляла собой до начала гонки ледовое покрытие, с водяной и снежной кашей, поскольку погодные условия никак не соответствовали понятию «зимы» и температура воздуха имела плюсовое значение. Всего три спецучастка на секцию, но абсолютно разные характеристики каждого отрезка. По словам Успенского «дорога оказалась разной и все спецучастки отличаются друг от друга. Где-то хорошее держание, как на первом СУ, второй — своеобразен, а на последнем спецучастке есть каша и довольно скользко». Именно на скользкое покрытие третьего спецучастка жаловались почти все гонщики, описывая это, что «как-будто вместо зимней резины, оказались летние колеса».

Отчаянно атакуя всю первую секцию, Травников так и не смог опередить Успенского, который выбрал ассиметричные колеса в отличии от «ёлки», которая стояла на «лансере» Травникова.
А вот на второй секции, когда дорогу раскопали 38 машин чемпионата России и 27 автомобилей клубного канала, удача оказалась на стороне петербуржца. Травников смог выиграть 3 оставшихся спецучастка и выйти в лидеры гонки.

Малоснежная дорога, скользкая и подтаявшая, расставила ловушки для многих экипажей. Не справившись с управлением, здесь очень легко можно было перелететь через бруствер и оказаться в вязком снежном плену без возможности вернуться на трассу. Это случилось и с чемпионом в классе N4 2015 года Сергеем Геращенко, с Дмитрием Ивановым, с Петром Туркиным и другими спортсменами. В общей сложности, до финиша не добрались лишь 11 экипажей, что, в целом, довольно низкий процент.

Лучшим в моноприводе стал экипаж из Петербурга — Дмитрия Воронова и Василия Кричевского на «Хонда Сивик». Но противостоять на трассе опытному дуэту пытался даже не монопривод, а экипажи на полном приводе. По словам Тимофея Андрющенко из Комсомольска-на-Амуре, его задача была «оторваться от Воронова и не дать моноприводу себя объехать».

В самом младшем классе R2 победил Денис Ростилов и Алексей Игнатов — их отрыв от экипажей команды AF-Racing, занявшей второе и третье место зачета, составил почти 2,5 минуты!
Читать далее… / Read more…



Церемония награждения чемпионов России по автомобильному спорту и окончание сезона 2015 года

В Москве прошла ежегодная церемония награждения чемпионов России по автомобильному спорту. В этом году национальные чемпионаты состоялись в 9 гоночных дисциплинах: ралли, кольцевые гонки, кросс, ралли-кросс, трековые гонки, ралли-рейды, трофи-рейды, картинг, дрэг-рейсинг.

Читать далее… / Read more…



Ралли «Предгорья Кавказа»

Ралли «Предгорье Кавказа 2015» оказалось малочисленным, но сложным и, что характерно для финальных этапов большинства автосостязаний, непредсказуемым: интрига сохранялась до конца соревнования. Достаточно длинный по протяженности маршрут для гонки формата чемпионата России – практически 150 боевых километров, жесткая и при этом скоростная трасса, сложные погодные условия – безветрие и относительно высокая температура воздуха – вот факторы, от которых зависели спортсмены помимо состояния техники и собственного уровня подготовки.
Классным горным дорогам в окрестностях краснодарского Горячего Ключа не впервой определять судьбу золотых раллийных наград – несколько лет подряд здесь проходил финал Кубка России. Однако чемпионат страны все время финишировал где-то в других местах – то в Новороссийске, то на Таманском полуострове. Только в 2015-м ралли Предгорья Кавказа заслужило право стать ареной решающей схватки в «высшей лиге» – и организаторы гонки расстарались, приготовив для участников финала чемпионата почти полторы сотни «боевых» километров. Ну а параллельно здесь же (и на той же дистанции) были разыграны очки 24-го этапа Кубка России. Трасса, основой для которой вновь стали технологические дороги Газпрома, построенные для обслуживания Голубого потока, предстала перед спортсменами не в совсем привычном виде. Если 14-километровый доп Синявка/Шабановское сохранил свою конфигурацию, то в маршрут спецучастка Газовый были включены сразу две новые секции – из-за чего он стал не только более длинным (24,55 км), но и еще более сложным.


Читать далее… / Read more…



Ралли Гуково 2015

Гуково остается одним из самых компактных и в то же время протяженных ралли в России. Кроме того, степная гонка — самая «медленная» в чемпионате: множество крутых поворотов искусственной степной трассы попросту не дают разогнаться. Искусственно созданную в степях, гуковскую трассу сравнивают с трассой ралли «Акрополис» — то же изобилие замысловатых поворотов, пыли и мелких острых камней. Подсчитано, что за время гонки каждый экипаж преодолевает до пятисот трамплинов. Есть здесь и броды, и карьеры.
Трасса ралли Гуково расположена в Ростовской области, в 120 километрах севернее Ростова-на-Дону, в окрестностях шахтерского города Гуково. На 80% трасса построена искуственно, за основу взято лишь небольшое количество дорог общего пользования. Гонка проводится с 1992 года. С 1997 года гуковская трасса принимает 2 соревнования в год — этап Чемпионата и этап Кубка России по ралли.
Ралли «Гуково» проводится с 1992 года. Это довольно массовое, зрелищное и небезопасное событие ежегодно собирает большое количество поклонников и участников. Общая дистанция этапа составляет порядка 219,83 км., 12 «специальных участков» («СУ») протяженностью 129,72 километра. «СУ» построены на 80 % искусственно. Покрытие «СУ» в основном составляет грунт, на отдельных участках присутствуют элементы скальных пород и гравия. Сама по себе трасса изобилует многочисленными трамплинами, подбросами и сложными поворотами, имеется 5 бродов.


Читать далее… / Read more…



Ралли «Ростов Великий-2015»

Ралли «Ростов Великий-2015» — это проверка на прочность автомобиля и выдержки экипажа. Коварная трасса с каменистыми допами «Горный» и «Щебзавод», песчаными «Семенково» и «Караш» не простила ошибок многим экипажам. Всего же по ходу однодневного ралли с дистанции сошли 26 из 48 стартовавших экипажей – более половины – причем только трое вылетели с трассы, а остальные 23 столкнулись с различного рода техническими проблемами. Напомним, что общая протяженность трассы в этом году составила 215 км, из них 80 км – скоростные участки. Дорожное покрытие – песчано-гравийное. Всего по ралли участники преодолели: СУ — 80,85 км, перегоны — 133,43 км., протяженность ралли — 214,28 км.
По итогам гонки Андрей Трухин одержал победу более чем с минутным преимуществом над занявшим второе место Валерием Половниковым. Дмитрий Катаев, которому в этот раз ассистировала очаровательная штурманесса Елена Кузнецова, занял третье место. Александр Васильев упустил место на подиуме на заключительном допе и пропустил вперед Катаева – на финише их разделило всего полторы секунды. Замкнул топ-5 Юрий Борисенко.


Читать далее… / Read more…



Ралли ретро-автомобилей «Ночная Москва»

Ралли ретро-автомобилей «Ночная Москва» прошло в эту субботу в Москве в рамках серии «Кубок РККА по ретро-ралли». От здания гостиницы «Украина» стартовали легенды мирового автопрома, среди которых были хрущевская «Чайка», Buick Riviera, Cadillac Eldorado, Jaguar E-type, Bentley speed Six 1929 года, Horch 853 1936 года и другие.


Читать далее… / Read more…