ТехФото

Все самое интересное из жизни гражданской и военной техники

ТехФото

Железнодорожная выставка Expo1520

На минувшей неделе, на испытательном кольце ВНИИЖТ в подмосковной Щербинке, прошлел 5 международный салон железнодороной техники и технологий Expo1520. В эти несколько дней любой желающий мог прикоснуться к различной железнодорожной технике и посмотреть на динамическую часть экспозиции, в рамках которой проходил парад всевозможных локомотивов и инженерной техники. От паровозов начала 20 века до новейших тепловозов, работающих на сжиженном газе.


(далее…)


Живые Московские паровозы.

Наши постоянные читатели уже знают, что в Москве есть старинное депо, построенное в 1901 году, в котором живет десяток живых паровозов. Мы стараемся не упускать возможности и снимаем их в наиболее интересных местах Москвы и Подмосковья. Сегодня представляем Вашему вниманию подборку фотографий, снятых в разное время, в разных местах весной 2015 года.

На мосту перед ст. Хотьково.

(далее…)


Поезд памяти на паровозной тяге. 9 мая 2015

В день Победы с Киевского вокзала столицы отправился поезд памяти. В этом году он проехал по достаточно длинному маршруту. Состав из 15 вагонов тянули 2 настоящих паровоза. Первым был П36-120, паровоз, простоявшим с 1984 по 2013й годы на постаменте на Белорусском вокзале, но ныне отреставрированный и совершающий поездки. Вторым был ЛВ-0182, товарный паровоз последней серии, до 2006 года находился на базе запаса локомотивов, после был восстановлен и так же совершает поездки.


(далее…)


Несколько фотографий паровозов с примерами ретуши

Прогресс не стоит на месте и с каждым годом остается всё меньше и меньше мест, где можно снять паровоз в декорациях его эпохи. Поэтому выбирая новые места и ракурсы стоит задумываться о том, сколько придется редактировать снимок для придания ему вида, похожего на исторический. Полностью исторически достоверный вид, как правило, требует очень много скурпулёзной работы, редактирования многих мелких деталей, и соответственно времени. А при некотором навыке, можно исправить 90% основных мелочей и получить кадр, который на первый взгляд, сложно отличить от снимка конца 50х годов.

Паровоз П36-120 на фоне Ленинградского вокзала. Еще 2 года назад он был памятником на Белорусском вокзале. Процесс его снятия с постамента смотрите в нашем репортаже Не каждый день Генералы летают! Паровоз П36-120 покинул постамент.

(далее…)


Экспо1520. Паровозы. 13.09.2013

На прошлой неделе прошла выставка железнодорожной техники Экспо1520, в рамках которой проходила динамическая демонстрация техники. В этом репортаже первая часть фотографий. Семь действующих паровозов:


(далее…)


Не каждый день Генералы летают! Паровоз П36-120 покинул постамент.

Сегодня была проведена интересная операция. Паровоз П36-120 был снят с постамента и поставлен на путь. Для проведения операции приехали 2 восстановительных поезда, в составе которых были краны грузоподъемностью по 250т. С погодой не повезло, не обошлось без сюрпризов, но ничто не помешало выполнению работ.
Этот паровоз до 80х годов работал в депо Орша (рес. Беларусь), но летом 1984г были проведены консервационные мероприятия и паровоз был торжественно установлен на постамент в депо им. Ильича. И вот спустя почти 30 лет паровоз снова крутит колёсами.

Но обо всём по порядку:

(c) Andrey Moiseenkov, 2013
(далее…)