ТехФото

Все самое интересное из жизни гражданской и военной техники

ТехФото

Ралли Пено-2016

Ралли «Пено» завершилось в субботу в Тверской области в окрестностях поселка Пено победой Станислава Травникова и Никиты Гергеля на автомобиле Mitsubishi Lancer Evolution IX.
Трасса ралли представляла собой до начала гонки ледовое покрытие, с водяной и снежной кашей, поскольку погодные условия никак не соответствовали понятию «зимы» и температура воздуха имела плюсовое значение. Всего три спецучастка на секцию, но абсолютно разные характеристики каждого отрезка. По словам Успенского «дорога оказалась разной и все спецучастки отличаются друг от друга. Где-то хорошее держание, как на первом СУ, второй — своеобразен, а на последнем спецучастке есть каша и довольно скользко». Именно на скользкое покрытие третьего спецучастка жаловались почти все гонщики, описывая это, что «как-будто вместо зимней резины, оказались летние колеса».

Отчаянно атакуя всю первую секцию, Травников так и не смог опередить Успенского, который выбрал ассиметричные колеса в отличии от «ёлки», которая стояла на «лансере» Травникова.
А вот на второй секции, когда дорогу раскопали 38 машин чемпионата России и 27 автомобилей клубного канала, удача оказалась на стороне петербуржца. Травников смог выиграть 3 оставшихся спецучастка и выйти в лидеры гонки.

Малоснежная дорога, скользкая и подтаявшая, расставила ловушки для многих экипажей. Не справившись с управлением, здесь очень легко можно было перелететь через бруствер и оказаться в вязком снежном плену без возможности вернуться на трассу. Это случилось и с чемпионом в классе N4 2015 года Сергеем Геращенко, с Дмитрием Ивановым, с Петром Туркиным и другими спортсменами. В общей сложности, до финиша не добрались лишь 11 экипажей, что, в целом, довольно низкий процент.

Лучшим в моноприводе стал экипаж из Петербурга — Дмитрия Воронова и Василия Кричевского на «Хонда Сивик». Но противостоять на трассе опытному дуэту пытался даже не монопривод, а экипажи на полном приводе. По словам Тимофея Андрющенко из Комсомольска-на-Амуре, его задача была «оторваться от Воронова и не дать моноприводу себя объехать».

В самом младшем классе R2 победил Денис Ростилов и Алексей Игнатов — их отрыв от экипажей команды AF-Racing, занявшей второе и третье место зачета, составил почти 2,5 минуты!
(далее…)


Автокросс «Бужарово»

Автокросс «Русская зима» — значимое традиционное Всероссийское соревнование, первый этап которого прошел в Бужаровском сельском поселении Истринского района на специально оборудованном стадионе для технических видов спорта «Бужарово». Сражаться на зимнюю дорогу вышли гонщики со всей страны, выступающие в разных классах: Т1-2500 (полноприводные автомобили), Т4-1 (грузовики ГАЗ-51,52), грузовики ЗИЛ-130 (Т4-3), спортивно-кроссовые автомобили «Багги» (Д3).
Одними из самых зрелищных и интригующих заездов оказались соревнования в зачете Т4-3 (грузовики Зил-130). Победителем в зачете в этом стал Владимир Сучков из Истры , вторым к финишу пришел москвич Станислав Сафонов, почетное третье место у Михаила Кострукова из подмосковных Бронниц.


(далее…)


Баха «Снежный Шторм»

Баха «Снежный Шторм 2016» открывает сезон в Кубке России по ралли-рейдам 23 января в подмосковной Коломне. При поддержке бренда премиальных моторных масел G-Energy на старт первого этапа вышли 19 участников в зачетных классах Т1, Т2, «Рейд-Спорт» и «Национальный». В предварительном списке участников представители 11 городов России, мастера спорта международного класса и победители этапов чемпионата России по ралли-рейдам. Что не может не радовать, так это то, что каждый второй экипаж — участник из Коломны, динамично развивающегося спортивного региона.
В субботу, 23 января на мототрассе Бочманово, состаялась церемония торжественного открытия соревнования и старт автомобильного зачета – на трассу выйдут экипажи, открывающие зимний этап Кубка России по ралли-рейдам. В воскресенье действие перенеслось в деревню Паново, где развернулся сервис-парк бахи “Снежный Шторм”, старт и финиш второго спецучастка.
Первый этап Кубка России по ралли-рейдам завершился сегодня в Коломне.

Борис Гадасин — Алексей Кузьмич на а\м G-Force Proto NL+

(далее…)


Церемония награждения чемпионов России по автомобильному спорту и окончание сезона 2015 года

В Москве прошла ежегодная церемония награждения чемпионов России по автомобильному спорту. В этом году национальные чемпионаты состоялись в 9 гоночных дисциплинах: ралли, кольцевые гонки, кросс, ралли-кросс, трековые гонки, ралли-рейды, трофи-рейды, картинг, дрэг-рейсинг.

(далее…)


Russian Endurance Challenge

24 октября на подмосковном автодроме Moscow Raceway состоялась первая четырехчасовая гонка Russian Endurance Challenge. В соревновании приняли участие сорок четыре пилота на автомобилях разных классов.
Гонки на выносливость популярны во всем мире, несколько российских команд и гонщиков выступают в международных чемпионатах. Интерес к эндурансу в России растет, поэтому организаторы REC решили провести в конце октября пробный четырехчасовой заезд. На старт первой гонки REC вышли сорок четыре спортсмена на гоночных автомобилях разных классов: Honda Civic Type R, Renault Logan, Subaru WRX STI, Volkswagen Polo, а также классических спортивных автомобилях ВАЗ-2101, ВАЗ-2001, Москвич 412 и другие. Гонка на выносливость на Moscow Raceway стала финальным соревнованием в автоспортивном сезоне автодрома. Погода не подвела участников – все четыре часа заезда прошли без осадков. Старт соревнованию был дан в 13 часов дня, клетчатый флаг пелетон увидел в 17 часов.
Победа в абсолютном зачете досталась спортпрототипу российской конструкции и постройки: Феникс FR 01, который пилотировали Илья Буренко и Олег Квитка, за четыре часа прототип без поломок преодолел 111 кругов дистанции.


(далее…)


Ралли «Предгорья Кавказа»

Ралли «Предгорье Кавказа 2015» оказалось малочисленным, но сложным и, что характерно для финальных этапов большинства автосостязаний, непредсказуемым: интрига сохранялась до конца соревнования. Достаточно длинный по протяженности маршрут для гонки формата чемпионата России – практически 150 боевых километров, жесткая и при этом скоростная трасса, сложные погодные условия – безветрие и относительно высокая температура воздуха – вот факторы, от которых зависели спортсмены помимо состояния техники и собственного уровня подготовки.
Классным горным дорогам в окрестностях краснодарского Горячего Ключа не впервой определять судьбу золотых раллийных наград – несколько лет подряд здесь проходил финал Кубка России. Однако чемпионат страны все время финишировал где-то в других местах – то в Новороссийске, то на Таманском полуострове. Только в 2015-м ралли Предгорья Кавказа заслужило право стать ареной решающей схватки в «высшей лиге» – и организаторы гонки расстарались, приготовив для участников финала чемпионата почти полторы сотни «боевых» километров. Ну а параллельно здесь же (и на той же дистанции) были разыграны очки 24-го этапа Кубка России. Трасса, основой для которой вновь стали технологические дороги Газпрома, построенные для обслуживания Голубого потока, предстала перед спортсменами не в совсем привычном виде. Если 14-километровый доп Синявка/Шабановское сохранил свою конфигурацию, то в маршрут спецучастка Газовый были включены сразу две новые секции – из-за чего он стал не только более длинным (24,55 км), но и еще более сложным.


(далее…)


Ралли Гуково 2015

Гуково остается одним из самых компактных и в то же время протяженных ралли в России. Кроме того, степная гонка — самая «медленная» в чемпионате: множество крутых поворотов искусственной степной трассы попросту не дают разогнаться. Искусственно созданную в степях, гуковскую трассу сравнивают с трассой ралли «Акрополис» — то же изобилие замысловатых поворотов, пыли и мелких острых камней. Подсчитано, что за время гонки каждый экипаж преодолевает до пятисот трамплинов. Есть здесь и броды, и карьеры.
Трасса ралли Гуково расположена в Ростовской области, в 120 километрах севернее Ростова-на-Дону, в окрестностях шахтерского города Гуково. На 80% трасса построена искуственно, за основу взято лишь небольшое количество дорог общего пользования. Гонка проводится с 1992 года. С 1997 года гуковская трасса принимает 2 соревнования в год — этап Чемпионата и этап Кубка России по ралли.
Ралли «Гуково» проводится с 1992 года. Это довольно массовое, зрелищное и небезопасное событие ежегодно собирает большое количество поклонников и участников. Общая дистанция этапа составляет порядка 219,83 км., 12 «специальных участков» («СУ») протяженностью 129,72 километра. «СУ» построены на 80 % искусственно. Покрытие «СУ» в основном составляет грунт, на отдельных участках присутствуют элементы скальных пород и гравия. Сама по себе трасса изобилует многочисленными трамплинами, подбросами и сложными поворотами, имеется 5 бродов.


(далее…)


BMW M4 Coupé DTM Safety Car

В 2015 году компания BMW обновила парк автомобилей безопасности для различных гоночных серий. На прошлой неделе у российского представительства компании была выставлена машина BMW M4 Coupé DTM Safety Car для гоночной серии DTM, один из этапов которой пройдет 29-30 августа 2015 на подмосковной трассе Moscow Raceway.


(далее…)


Ралли «Ростов Великий-2015»

Ралли «Ростов Великий-2015» — это проверка на прочность автомобиля и выдержки экипажа. Коварная трасса с каменистыми допами «Горный» и «Щебзавод», песчаными «Семенково» и «Караш» не простила ошибок многим экипажам. Всего же по ходу однодневного ралли с дистанции сошли 26 из 48 стартовавших экипажей – более половины – причем только трое вылетели с трассы, а остальные 23 столкнулись с различного рода техническими проблемами. Напомним, что общая протяженность трассы в этом году составила 215 км, из них 80 км – скоростные участки. Дорожное покрытие – песчано-гравийное. Всего по ралли участники преодолели: СУ — 80,85 км, перегоны — 133,43 км., протяженность ралли — 214,28 км.
По итогам гонки Андрей Трухин одержал победу более чем с минутным преимуществом над занявшим второе место Валерием Половниковым. Дмитрий Катаев, которому в этот раз ассистировала очаровательная штурманесса Елена Кузнецова, занял третье место. Александр Васильев упустил место на подиуме на заключительном допе и пропустил вперед Катаева – на финише их разделило всего полторы секунды. Замкнул топ-5 Юрий Борисенко.


(далее…)


Ралли ретро-автомобилей «Ночная Москва»

Ралли ретро-автомобилей «Ночная Москва» прошло в эту субботу в Москве в рамках серии «Кубок РККА по ретро-ралли». От здания гостиницы «Украина» стартовали легенды мирового автопрома, среди которых были хрущевская «Чайка», Buick Riviera, Cadillac Eldorado, Jaguar E-type, Bentley speed Six 1929 года, Horch 853 1936 года и другие.


(далее…)