Раздел: Производство

Последние серийные «Москвичи»

Сборка велась из того что оставалось, новых кузовов не штамповали.
Проблемы были даже с радиаторными решетками. Обратите внимание какая решетка стоит на Москвиче Юрий Долгорукий/ 214101-166.
Собрано было 810 штук (при плане 10000). Где-то через три недели после нашего посещения производство встало окончательно.


Читать далее… / Read more…



Музей АЗЛК (2001 год)

Фотографии 2001 года из музея завода АЗЛК. В данное время коллекция принадлежит городу Москве и выставлена в музее Ретро автомобилей на Рогожском валу.

Читать далее… / Read more…



Москвич Пикап 4х4/ 234421

В процессе съемки оставшегося модельного ряда «Москвичей» в цеху набрели на эти «штуковины».
Как не трудно догадаться из названия — полноприводные.
Для кого они делались осталось неизвестным.

Читать далее… / Read more…



В цеху завода имени Ленинского Комсомола.

Съемка была летом 2001 года. Конвейер уже не работал.
Сборка велась из того что оставалось, новых кузовов не штамповали.
Проблемы были даже с радиаторными решетками. Обратите внимание какая решетка стоит на Москвиче Юрий Долгорукий/ 214101-166.
Собрано было 810 штук (при плане 10000). Где-то через три недели после нашего посещения производство встало окончательно.
В 2002 году в Омске собрали оставшиеся 22 пикапа.

Читать далее… / Read more…



Старт производства Chevrolet Niva в 2002 году

27 августа на Московском автосалоне состоялась премьера новой Сhevrolet Niva.
Это будет целиком новая машина, но она должна сохранить концепцию прежней «Шнивы».

А вот так запускали производство в далеком сентябре 2002 года.



Читать далее… / Read more…