ТехФото

Все самое интересное из жизни гражданской и военной техники

ТехФото

Праздник московского трамвая 2018

Ежегодно в честь открытия трамвайного движения в Москве проводится праздник, в котором трамваи проходят парадным строем по городу, от улицы Шаболовка до Чистопрудного бульвара. На Чистопрудном бульваре трамваи находятся в течении трех часов, в это время есть возможность не только посмотреть снаружи, но и зайти в салон, сфотографироваться. Также для посетителей всех возрастов праздника предусмотрена развлекательная программа. Напомним, что в этом году московскому трамваю исполнилось 119 лет.

На снимке трамвай БФ (Безфонарный) построенный в 1927 году.

(далее…)


Трамвайный поезд КТМ-1 – КТП-1. Ожившая история Мосгортранса.

Доброй традицией ГУП «Мосгортранс» стало восстановление списанной или музейной техники до ходового состояния. В этом году объектом для восстановления стал состав из двух трамвайных вагонов – КТМ-1 и КТП-1. Трамвай взяли из запасников ТРЗ (Трамвайно-ремонтного завода в Москве).  До 1970-х годов поезд работал в Туле как линейный трамвай, затем некоторое время – как экскурсионный. Потом его передали на ТРЗ, где он и хранился до 2017 года. Поезд был произведен в 1956 году и имел номера вагонов 112 у моторного и 158 у прицепного. В Москве поездов данного типа было всего два и оба ранней постройки. Визуально вагоны отличались внешним видом кабины, а также дверьми. Для воссоздания выбрали ранний вариант поезда, который работал в Москве с номерами вагонов 0002 и 1002 на 27-м маршруте. Оригинальные вагоны, курсировавшие в столице, к сожалению, не сохранились.

В этом материале мы расскажем об этапах восстановления. В следующей части – покажем обкатку и поездки на этом поезде по живописным местам Москвы. Впервые жителям столицы восстановленный поезд покажут на параде трамваев, приуроченном к 119-й годовщине со дня запуска этого вида транспорта в городе. Когда и где – об этом ниже 😉

На фотографии – первый выезд из цеха завода СВАРЗ после восстановления.

(далее…)


Репетиция Парада трамваев-2018

Прошло 119 лет со дня открытия в Москве трамвайного движения. Ежегодно в честь этого события в Москве проводится праздник трамвая. Как и любое другое массовое мероприятие, подобные праздники требуют тщательной подготовки. Сегодня зайдем за кулисы праздника и посмотрим, как проходят репетиции. Москва — город, в котором жизнь не останавливается ни на минуту и проводить подобные репетиции можно только в ночное время, когда нагрузка на транспортную систему города минимальна. Все трамваи, участвующие в параде, заранее перегоняются в депо имени Апакова — оттуда и начнется парад трамваев. А у нас есть возможность показать, как могло выглядеть депо много лет назад, благодаря большому количеству ретро-трамваев. Само депо было открыто в 1909 году. Ну что же, зайдем в депо и посмотрим на трамваи.

Слева мы видим трамвай «Коломенский Моторный» №2170. Вагон был построен в 1930 году и работал в депо имени Апакова на 47 маршруте до 1964 года, в котором он был передан в депо имени Русакова и работал там как линейный до 1970 года. Посередине вагон МТВ-82 №1278. Вагон был построен в 1948 году и передан в Октябрьское депо, там же он сейчас и хранится. Справа — вагон «Фонарный «Ф», он был построен в 1909 году и имеет маршрутоуказатель «А». Напомним, что сам маршрут «А» проходил по кольцу «А», то есть Бульварному кольцу и замыкался по Кремлевской и Москворецкой набережной.

(далее…)


Паровоз П36 на мосту через Оку.

18 февраля состоялась паровозная экскурсия по маршруту Москва — Рязань. На маршруте следования есть живописный Щуровский железнодорожный мост через реку Ока. Сегодня мы Вам покажем проход паровоза П36-0110 «Генерал» с бригадой под управлением машиниста Андрея Калябина по мосту. Паровоз был построен рядом на Коломенском паровозостроительном заводе в 1955 году и свои первые километры возможно проезжал именно здесь. К моменту отставления от работы имел пробег 1 100 000 километров.


(далее…)


Работа снегоочистителя трамвайных путей

Трамвайные пути, как и любая другая дорога в зимний период нуждаются в очистки от снега. Для этих целей используется специальная техника на рельсовом ходу. Сегодня речь пойдет о снегоочистителе ГС-4 №0112. В депо его называют «Снежок». Данная машина построена в 1963 году и до сих пор находится в строю. Так же она является постоянным участником трамвайных парадов. Находится снегоочиститель в депо имени Апакова в Москве. В отличие от линейных трамваев снегоочистители имеют не одну, а две кабины управления. С обеих сторон так же имеются щетки для очистки снега. Планово они обычно работают в вечернее и ночное время, или когда есть необходимость уборки снега в дневной период. На день съемок вопреки прогнозу снега не насыпало, по этому поедем по короткому маршруту.  И так посмотрим эту машину на улицах Москвы и в работе, а также рассмотрим её внутри.

(далее…)


Праздник московского троллейбуса 2016

Первого октября в Москве прошел праздник троллейбуса, приуроченный к 83-летию открытия регулярного троллейбусного движения. Праздник состоял из двух частей. Первая — это парад троллейбусов по улицам Москвы. Вторая часть — статическая экспозиция с возможностью посещения каждого экспоната на Фрунзенской набережной и культурно-развлекательная программа. Всего в параде участвовало 20 машин, начиная от самых старых и заканчивая современными.


(далее…)


Праздник московского автобуса 2016

В Москве 13 августа прошел праздник автобуса, приуроченный к 92й годовщине открытия автобусного движенья. Праздник состоял из двух частей: прохождения парадной колонны по улицам Москвы и стационарной экспозиции на Фрунзенской набережной. В этом году в связи с ремонтными работами в центре Москвы маршрут отличался от традиционного. Он проходил по улице Дениса Давыдова, Кутузовскому и Комсомольскому проспектам, Садовому кольцу и Хамовническому валу и Фрунзенской набережной.


(далее…)


Праздник трамвая 2016

В субботу 16 апреля в Москве прошел праздник трамвая посвященный 117-летию открытия в Москве трамвайного движения. В празднике приняли участия трамваи всех поколений, начиная от Конки, заканчивая современными образцами которые работают на линиях. Праздник состоял из двух частей. Первая это парад трамваев. Колонна проехала от депо имени Апакова до Чистых прудов. Вторая — статическая экспозиция на Чистопрудном бульваре. По мимо трамваев, там были представлены легковые автомобили из музея городского транспорта, и специальная техника, как рельсовая, так и современная колесная, обслуживающая трамвайную инфраструктуру города. Была также культурно-развлекательная программа для взрослых и детей. Праздник состоялся, не смотря на не нехарактерные для середины апреля погодные условия в виде снега с дождем. Но обо всем по порядку.


(далее…)


Репетиция праздника трамваев в Москве

В субботу 16 апреля 2016 года пройдет Праздник Трамваев, посвященный 117-летию открытия трамвайного движения в Москве. Маршрут движения колонны пройдет от трамвайного депо имени Апакова до станции метро «Чистые пруды», фактически по маршруту трамвая «А». В параде примут участие трамваи разных эпох, начиная от «Конки» (вагона, который двигался при помощи упряжки лошадей и управлялся кучером), заканчивая современными трамваями.

Поскольку такие события требуют тщательной подготовки и слаженности действий, накануне парада проводятся репетиции. Одна из таких репетиций прошла в ночь с 8 на 9 апреля.
Аннушка на Яузском бульваре
(далее…)


Смена подвижного состава на Таганско-Краснопресненской линии московского метро

Таганско-Краснопресненская линия Московского метрополитена является самой загруженной. В рабочие дни ей пользуются за сутки почти 1,2 миллиона человек. Для сравнения, Кольцевая линия за сутки перевозит около 700 тысяч человек, что почти в половину меньше. В связи с этим было принято решение обновить парк подвижного состава раньше графика. Уже с декабря 2015 года в депо Выхино было введено в эксплуатацию 8 новых поездов 760 серии. Так же было передано два тематических состава с Серпуховско-Тимирязевской линии со сквозным проходом. Это «80 лет московскому метрополитену» и «70 лет Победы».

(далее…)