Автор: Моисеенков Андрей

Главный Военно-Морской парад. Самолёты.

В предыдущем репортаже мы показали корабли, теперь давайте посмотрим на самолёты. Пролет морской авиации над Санкт-Петербургом и Кронштадтом.


Читать далее… / Read more…



Главный Военно-Морской парад. Кронштадт.

Вчера состоялся крупнейший парад ВМФ России, который одновременно проходил на всех флотах. В нашем репортаже мы расскажем о судах, принимавших участие в параде в Санкт-Петербурге и Кронштадте.


Читать далее… / Read more…



Лето на Подмосковной

На выходных нам всё же показали кусочек лета. Воспользовавшись этим днём, забежали на станцию Подмосковная проведать паровозы.


Читать далее… / Read more…



Поле Боя 2017. Техника и интерактив

В минувшие выходные прошел очередной фестиваль «Поле Боя». В этом году на поле у деревни Дубосеково было сделано две площадки: одна для реконструкций по Первой Мировой войне, вторая — по Второй Мировой войне. В этом репортаже покажем фотографии техники, принимавшей участие в реконструкциях, а также некоторых интерактивных площадок.

Renault FT-17. Очень правдоподобная самоходная копия.

Читать далее… / Read more…



Детская железная дорога в Ростове-на-Дону. Паровоз Гр-185.

Ростовская деетская железная дорога (ранее — Маалая Северо-Кавказская железная дорога имени Юрия Алексеевича Гагарина) — детская железная дорога в городе Ростов-на-Дону. Располагается в парке имени Николая Островского, практически опоясывая его по периметру. Длина ДЖД 3,97 км. Торжественное открытие детской железной дороги, получившей название Малой Ворошиловской, состоялось 9 ноября 1940 года.
Паровоз Гр-185 был построен в Германии в 1948 году и до 1981 года работал на сети одесских узкоколейных дорог. В 2014 году паровоз прошел капитальный ремонт в депо Тихорецкая, была проведена замена котла и колесных пар и с мая 2015 года паровоз работает на линии на равне с тепловозом. В 2017 году его можно увидеть каждый вторник и воскресенье.


Читать далее… / Read more…



Три вагона типа А в метро

На днях прошла очередная ночная экскурсия в метро с участием ретро-поезда из вагонов типа А — первых вагонов Московского метрополитена. Особенностью мероприятия стал сам состав. Был восстановлен и поставлен на ход третий вагон этого типа, таким образом все три вагона, дошедшие до наших дней, теперь могут передвигаться самостоятельно.


Читать далее… / Read more…



Выезд паровоза СО17 после восстановления

Еще год назад этот паровоз представлял из себя кандидата на отправку в лом. С тех пор в нём многое изменилось, как и полагается при восстановлении.


Читать далее… / Read more…



Яичница в паровозе

Наши постоянные читатели конечно помнят, что мы уже показывали рецепт яичницы, приготовленной в топке паровоза.
Сегодня мы вам покажем процесс приготовления яичницы по слегка изменённому рецепту. Голодным просьба не смотреть!


Читать далее… / Read more…



Volkswagen Golf GTI 7

На прошлой неделе сделали несколько фотографий первого в России Volkswagen Golf GTI 7 с расширенными колёсными арками (в которые встали диски шириной 10J), а так же салоном с карбоновой ламинацией декоративных панелей. Конечно у этого автомобиля под капотом уже примерно 340 л.с., но кого этим сегодня удивишь?


Читать далее… / Read more…



День открытия метро. Реконструкция событий

Сегодня Московский Метрополитен воссоздал некоторые события первого дня работы 82 года назад. У входа на станцию Сокольники горожан ждала конная милиция в форме 30х гг, мальчик раздавал копию газеты того дня, реконструкторы в одежде тех лет, а также.. Но обо всем по порядку.

Вот и главный гвоздь программы: Состав из вагонов типа А с номерами 1 и 1031. Именно эти вагоны везли первых пассажиров 82 года назад.

Читать далее… / Read more…